扭转减震器扭力试验机主要用于测试汽车扭转减震器、扭转减振器的静扭、扭力、扭转、扭矩负荷、扭转刚度、扭矩屈服、弯曲扭转、扭矩系数等力学性能检测。

扭转减震器有什么作用？

1、降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振固有频率；

2、增加传动系扭转阻尼，抑制扭转共振相应的振幅，并衰减因冲击产生的瞬态扭振；

3、控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声；

4、缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性；

5、扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，主要由弹性元件和阻尼元件等组成，其中弹簧元件用以降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励；阻尼元件用以有效耗散振动能量。

所以扭转减震器的扭力强度关系着车辆使用寿命的长短、车辆安全系数的高低。对于扭转减震器扭力的检测是不可缺少的。