非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳强度试验程序应满足

1把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在支架上,桥壳必须放平。如果力点为两钢板弹簧座中心, 则支点为该轴轮距的相应点,或者将力点和支点位置互换。

2安装时保证加力方向与桥壳轴管中心线垂直,支点应能滚动,以适应加载变形不致产生运动干涉。

3安装之后,预加载至满载轴荷((2--3)次,卸荷后开始正式测量。

4卸载至零时,调整百分表至零位,测点位置不应少于7点,如图2所示。

非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳强度试验程序应满足 

5缓慢加载,从零开始记录百分表。做桥壳垂直弯曲刚性试验负荷至3.。倍静满载轴荷。从零至3倍静满载轴荷的过程中记录不得少于8次,且必须记录满载轴荷与3倍静满载轴荷时各测点的位移量。每根桥壳比较少测3遍。每次试验开始时都应把量表调至零位。

6做桥壳垂直弯曲静强度试验时,当加载至3.0倍静满载轴荷,取下百分表,一次加至破坏,中间不得反复。记录失效(断裂或严重塑性变形)载荷Q

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